يسمح برنامج Zhaga motion sensor وإضاءة الشوارع الذكية من Tvilight لبلدية Mechelen وبلدية Bonheiden (بلجيكا) ، بجعل شوارعهم أكثر أمانًا لراكبي الدراجات والمشاة في الليل. بالإضافة إلى تقليل تكاليف التشغيل والصيانة ، فإن الحل يمكّن المدن من الحد من إهدار الطاقة وانبعاثات الكربون والتلوث الضوئي. كما يتيح الحل متعدد الاستخدامات للمدن إنشاء أساس لتطبيقات المدن الذكية.
"يزور العديد من الشباب السينما وحلبة التزلج والمرافق الرياضية والحانات حول الترانزيت M (ميكلين) خلال ساعات المساء المتأخرة. في بعض الأحيان ينتقلون في مجموعة ، ولكن في كثير من الأحيان بمفردهم ، وبالتالي فإن الإضاءة الجيدة ضرورية لإحساس أفضل بالأمان. هذه مبادرة ممتازة للطريق السريع للدراجات.
عبد الرحمن لبصيرعضو مجلس المدينة في الشباب والوقاية
كثيرًا ما يستخدم الشباب مسار الدراجات N15 بين مدينة ميكلين وبونهايدن خلال ساعات المساء المتأخرة. أدى ضعف الإضاءة والبقع المظلمة على طول الطريق إلى عدم القدرة على التنبؤ وإحساس بعدم الأمان بين الشباب. أراد مجلس المدينة معالجة هذه القضايا من خلال حل ذكي ، يكون فعالًا ومستقبلًا.
كانت مجالس المدينة تبحث عن حل للإضاءة يوفر كمية مناسبة من الضوء ، في المكان المناسب ، في الوقت المناسب - وبالتالي توفير الطاقة دون المساس بالراحة العامة. كانت المجالس ترغب في الحصول على حل مستقبلي ومفتوح يسمح لها بمراقبة البنية التحتية وتقديم خدمات عامة أفضل.
قدمت شركة Tvilight ، جنبًا إلى جنب مع Fluvius ، أحد أكبر مشغلي الشبكات الثلاثة في بلجيكا والمقاول الرئيسي لهذا المشروع ، للبلديات حلًا ثوريًا لإضاءة الشوارع الذكية ، CitySense Lite ، والذي يتضمن مستشعرات Zhaga ووحدات التحكم في الإضاءة. يوفر الحل "Light-on-Demand" ليخلق "دائرة آمنة من الضوء" حول راكب الطريق. نظرًا لواجهة Zhaga (الكتاب 18) الموحدة ، فإن تثبيت الحل سريع وسهل.
بالإضافة إلى أدوات التحكم الذكية (OLC) ، قدمت Tvilight برنامج إدارة الإضاءة الذكية المفتوح ، CityManager ، والذي يسمح للمشغل بجمع إحصاءات قيمة ، مثل استخدام الطريق. علاوة على ذلك ، نظرًا لانفتاح منصة برامج Tvilight وفتح API ، تمكنت المدن من دمج 3rd برنامج إدارة أصول الحزب وطرق مفتوحة لاستضافة أنظمة إنترنت الأشياء للمدن الذكية المتنوعة ، والتي من شأنها أن تساعد في تحسين الخدمات العامة.
"يتم تخزين بيانات أجهزة الاستشعار ومعالجتها بشكل آمن. بهذه الطريقة ، "تتعلم" المصابيح نفسها ضبط مستويات سطوعها. على سبيل المثال ، إذا كان الكثير من الأشخاص يزورون كل يوم حوالي ساعة معينة ، فسيتم ضبط نظام الإضاءة تلقائيًا على 100٪. حتى عندما يكون هناك شيء يمكن القيام به على Transit M ، فإن المصابيح ستعرف وتضيء.
مارينا دي بيعضو مجلس المدينة ، Green Mechelen
المراجع: فلوفيوس, VRT NWS, مجلة LED, معيار, جمعية صناعة الإضاءة, بروكسل تايمز, Nieuwsblad.be