يمكن أن تجلب الإضاءة الذكية للشوارع العديد من الفوائد للمدن ، بما في ذلك انخفاض فواتير المرافق ، وتعزيز السلامة العامة ، وتحسين ظروف حركة المرور ، وتعزيز المراقبة البيئية.
"يعترف قادة المدينة بإضاءة الشوارع الذكية كخطوة أولى نحو تطوير مدينة ذكيةقال رايان سيترون ، كبير محللي الأبحاث في Navigant Research.
ولعل الأهم من ذلك أن الإضاءة الذكية للشوارع تساعد في تقليل النفقات تمثل إضاءة الشوارع حاليًا ما يقرب من 40 في المائة من متوسط فاتورة كهرباء المدينة. وفقًا لبيانات من Navigant Research ، يمكن لمصابيح LED أن تقلل من استهلاك الطاقة في إنارة الشوارع بنسبة تصل إلى 50 بالمائة. باستخدام مصابيح LED الذكية ، يمكن للمدن أيضًا ضبط لون الإضاءة وكثافتها واتجاهها.
"بينما كان العالم يتبنى بسرعة مصابيح LED لأغراض إنارة الشوارع ، فإن هذا لا يحل سوى نصف المشكلة. من خلال تبني حلول إنارة الشوارع المتكيفة والمتصلة بالشبكة ، لا يمكن للمدن تحقيق وفورات إضافية في الطاقة فحسب ، بل يمكنها أيضًا تقليل فترة الاسترداد لبضع سنواتقال أبهاي بهارجافا ، مدير الممارسات الصناعية - الشرق الأوسط وأفريقيا في فروست آند سوليفان ، نقلاً عن دراسة الشركة الاستشارية "Global Connected Street Lighting and Smart Lamp Poles Market ، Forecast to 2024".
لكن إنارة الشوارع المتصلة بالشبكة يمكنها أن تفعل أكثر من مجرد إضاءة حياة الناس في الظلام. يمكنه أيضًا إرسال أنواع مختلفة من البيانات مرة أخرى إلى نظام التحكم المركزي للمدينة. على سبيل المثال ، يمكن لأضواء الشوارع المتصلة إرسال إشعارات عند تعطل المصباح. بدون هذه التكنولوجيا ، ستحتاج المدن إلى إرسال دوريات في الليل للتحقق ، أو الانتظار حتى يبلغ أحد أفراد الجمهور عن ضوء مكسور.
"يتم تقليل تكاليف الصيانة بشكل كبير من خلال إضاءة الشوارع الذكية حيث يتم اكتشاف أعطال الإضاءة تلقائيًا ، مما يقلل من الوقت والتكلفة والطاقة اللازمة لتحديد وإصلاح المصابيح المحترقة والأعطال الأخرىقال رايان سيترون من نافيجانت.
صرح Frost & Sullivan أن مصابيح الشوارع الذكية يمكن أن توفر العديد من الفوائد لحكومات المدن ، بما في ذلك: توفير الطاقة والتشغيل الإضافي ، وتعزيز تجربة المقيمين ، وتسهيل تنفيذ مشاريع المدن الذكية ، والكفاءة التشغيلية عبر الإدارة عن بُعد.
خياران شائعان للشبكة: IEEE أو 3GPP
البنية التحتية للاتصالات مطلوبة لإضاءة الشوارع الذكية. تشمل الخيارات: شبكة Zigbee ، أو LoRa ، أو Sigfox ، أو NB-IoT ، أو حل LTE اللاسلكي أو اتصال خط الطاقة (PLC).
"يمكن للمدن أن تختار حل الاتصال الصحيح بناءً على سياقها المحلي ومتطلباتها،" اقترحت Chintan Shah، المؤسس والرئيس التنفيذي في Tvilight ، وهي شركة تقدم حلول الإضاءة الذكية مقرها في the Netherlands.
قال شاه إن خيارين يكتسبان شعبية. IEEE 802.15.4 مفتوح الاتصالات اللاسلكية القائمة على المعايير ، مثل شبكة Zigbee بتردد 2.4 جيجا هرتز ، وتمكن الأجهزة من إنشاء شبكة لاسلكية عريضة النطاق خاصة بها ، والتي تعد مثالية لكل من البيئات الخارجية والشبيهة بالنفق. علاوة على ذلك ، فإنها تبني شبكة آمنة يمكن استخدامها عالميًا دون تصاريح ترخيص محددة.
بدلاً من ذلك ، تم تصميم شبكات NB-IoT و LTE CAT-M1 ، المصادق عليها من قبل 3GPP ، وهي مجموعة تعمل على تطوير معايير الاتصالات العالمية ، خصيصًا لتطبيقات إنترنت الأشياء في المدن الذكية. تتيح شبكات الاتصال طويلة المدى ومنخفضة الطاقة وعالية التوفر والآمنة للغاية لمصابيح الشوارع الذكية الاتصال مباشرة بأبراج الهواتف المحمولة المحلية.
اعتمدت العديد من المدن في جميع أنحاء العالم بالفعل مصابيح الشوارع الذكية. وتشمل هذه: أوسلو وكوبنهاغن وبريستول وتيكسل وهلموند ودورتموند في أوروبا ؛ لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وشيكاغو وأوكلاهوما في الولايات المتحدة ؛ المكسيك وبوينس آيريس في أمريكا اللاتينية ؛ وجايبور وسيول وجاكرتا في آسيا.
وقال شاه إن أكثر من 20 في المائة من المدن في جميع أنحاء العالم تستخدم مصابيح شوارع ذكية. إلى جانب المدن ؛ تتطلع القرى والحرم الجامعي والمجمعات الصناعية والموانئ أيضًا إلى الاستفادة من الإنارة الذكية للشوارع.
المحتوى من مجلة A&S كتبه إلفينا يانغ. لقراءة المقال كاملاً ، انقر فوق هنا.