Asiakastarve
Etsimme avointa ja joustavaa valonhallintajärjestelmää
”Vuosikymmeniä vanha julkinen valaistusinfrastruktuuri johti huonoon valaistukseen ja nousivat käyttö- ja ylläpitokustannukset. Riittämättömät valaistusolosuhteet heikensivät myös yleistä ja liikenneturvallisuutta. Halusimme käsitellä näitä asioita tehokkaasti. Samaan aikaan halusimme Dortmundin olevan tulevaisuuteen valmis älykkään yhdistetyn infrastruktuurin avulla”, selitti Meinolf Pflug Dortmundin rakennussuunnittelutoimistosta.
”Kaapeliinfrastruktuuri ja kaappikytkentäpisteet eivät ole kaupungin omistuksessa, joten niitä ei voida käyttää katuvalojen kytkemiseen tai ohjaukseen. Lisäksi monet katuvalot vaativat 24 x 7h virtaa useista infrastruktuurisyistä, lisää. herra Jan Wiesemann, Valaistusasiantuntija Triluxin projektipäällikkö.
Dortmundissa käytiin läpi intensiivinen suunnittelu- ja tarjouskilpailu. Tärkeää oli luonnollisesti valaistus- ja liikenneturvallisuusvaatimusten täyttäminen. Myös kustannusten ja CO2-päästöjen merkittävää alenemista odotettiin. Kaupunginvaltuusto ilmaisi myös vahvan toiveen julkisen valaistuksen infrastruktuurista joustavaksi ja avoimeksi tulevaa käyttöä varten. Lisäksi älykkään katuvalaistusjärjestelmän tulee kyetä toimimaan yhdessä muun älykkään infrastruktuurin kanssa ja oltava Smart City -valmis. ”Tämä laaja markkinatutkimusprosessi muodosti perustan specifications Dortmundin uusista valaistusjärjestelmistä”, Pflug päättää.
