1940-luvulla rakennetun Beilenin rautatieaseman laitureilla on vain vähän toimintaa yöllä. Hollantilainen rautatieyhtiö ProRail/NS pyrkii saamaan Beilenin ja muut asemat alueelle the Netherlands turvallisempia ja kestävämpiä keskittyen ympäristöön ja yhteiskuntaan. Erityisesti ProRail aikoo vähentää energiankäyttöä ja siitä aiheutuvia CO2-päästöjä vähintään 30 % ennen vuotta 2015 soveltamalla innovatiivisia ratkaisuja, kuten liiketunnistinkatuvalaistusta.
"Halusimme saada aikaan muutamia asioita, nimittäin energiankulutuksen vähentämistä asemilla ja valon saastumista alueella asuville ihmisille. Samalla halusimme varmistaa yleisen turvallisuuden. Tvilightin liiketunnistinkatuvalaistusratkaisu yhdisti tämän kauniisti.
Eelco KrakauSopimuspäällikkö, Hollannin rautatiet
Yli 400 metriä (1300 jalkaa) ulottuvat Beilenin rautatien laiturit ovat täysin valaistuja koko yön, vaikka niillä on vain vähän toimintaa. Paikalliset asukkaat valittivat liiallisesta valotasosta ja jopa ehdottivat valojen sammuttamista ruuhka-aikojen ulkopuolella. Vaikka pelkkä valojen sammuttaminen todellakin vähentäisi energiankulutusta, tuloksena oleva pimeys tekisi rautatieasemilta vähemmän turvallisia. Matkustajien ja henkilökunnan turvallisuuden vuoksi ProRail päätti olla sammuttamatta laiturin valoja. Sen sijaan ProRail päätti etsiä ratkaisuja, jotka vähentäisivät energiankulutusta vaarantamatta turvallisuutta ja matkustajakokemusta laitureilla.
ProRail päätti soveltaa Tvilightin mukautuvaa / liiketunnistimen katuvalaistusratkaisua (CitySense) koko asemalle, mukaan lukien laiturit, ylärakenteet, tunnelit ja ulkopysäköintipaikat. Tvilight-järjestelmän ansiosta valot himmenevät automaattisesti (40 prosenttiin) ruuhka-aikoina, kun ketään ei ole lähellä. Heti kun läsnäolo havaitaan, kaikki matkustajaa ympäröivät valot palavat täydellä kirkkaudella. Tämä varmistaa, että matkustajien ympärillä on jatkuvasti riittävästi valoa, mikä saa heidät tuntemaan olonsa turvalliseksi ja mukavaksi. Ratkaisun avulla ProRail voi myös kerätä hyödyllisiä tilastotietoja, kuten matkustajien aktiivisuutta ja energiankulutusta/säästöjä. Ratkaisu on nyt otettu käyttöön kolmella asemalla (Beilen, Hoogeveen ja Meppel) ja se on saanut positiivista palautetta matkustajilta ja henkilökunnalta. Se on osoittautunut energiatehokkaaksi vaarantamatta työmatkalaisten turvallisuuden tunnetta.
TVILIGHT PROJECTS BV on Euroopan markkinajohtaja, joka on erikoistunut liiketunnistimiin, langattomiin valaistuksen ohjaimiin ja täydelliseen valikoimaan katuvalonhallintaohjelmistoja – kaupungin laajuisen julkisen valaistuksen hallintaan, valvontaan, käyttöön ja ylläpitoon. Älykäs valaistusalustamme ja avoin API mahdollistavat integroinnin kaupungin suosimaan ohjelmistoalustaan ja muodostavat siten avoimen, luotettavan ja tulevaisuuden varman perustan älykkäille kaupungeille ja esineiden internetille. Yritys on asentanut yli 600 projektia maailmanlaajuisesti yli 20 maassa, mukaan lukien ikoniset kaupungit ja kriittiset infrastruktuurit ympäri maailmaa. Tvilightin kansainvälisiin projekteihin kuuluvat Amsterdamin Schipholin lentokenttä, Hollannin rautatiet, Moerdijkin satama, Soul, Peking sekä eräät Saksan suurimmista kaupungeista, kuten Düren, Münster, Köln, Dortmund ja Berliini. Lisätietoja meistä ja tuotteistamme löydät osoitteesta www.tvilight.com
Viitteet: International Railway Journal