Besoin client
Nous recherchions un système de gestion de la lumière ouvert et flexible
"Une infrastructure d'éclairage public vieille de plusieurs décennies a entraîné un éclairage médiocre avec une augmentation des coûts d'exploitation et d'entretien. Des conditions d'éclairage inadéquates ont également compromis la sécurité du public et de la circulation. Nous voulions aborder ces problèmes de manière efficace. Dans le même temps, nous voulions que Dortmund soit prête pour l'avenir grâce à une infrastructure connectée intelligente", a expliqué M. Meinolf Pflug du bureau de génie civil de Dortmund.
« L'infrastructure de câbles et les points de commutation des armoires n'appartiennent pas à la ville et ne peuvent donc pas être utilisés pour allumer ou contrôler l'éclairage public. De plus, de nombreux lampadaires doivent être alimentés 24h/7 et XNUMXj/XNUMX pour de multiples raisons infrastructurelles », ajoute M. Jan Wiesemann, chef de projet du spécialiste de l'éclairage Trilux.
Dortmund a subi une phase intensive de planification et d'appel d'offres. Il était naturellement important de répondre aux exigences d'éclairage et de sécurité routière. Une réduction significative des coûts et des émissions de CO2 était également attendue. Le conseil municipal a également exprimé une forte volonté de rendre l'infrastructure d'éclairage public flexible et ouverte pour un usage futur. De plus, le système d'éclairage public intelligent devrait pouvoir interagir avec d'autres infrastructures intelligentes et être prêt pour la ville intelligente. "Ce vaste processus d'exploration du marché a constitué la base des spécifications des nouveaux systèmes d'éclairage à Dortmund", conclut M. Pflug.