Langkau ke kandungan utama
Berita

Penderia Pergerakan: Sebahagian daripada Bandar Masa Depan

Apabila bercakap tentang pencahayaan pintar dan sangat cekap tenaga, tiada cara untuk menggunakan penderia gerakan. Kemungkinan untuk teknologi itu banyak tetapi pasaran masih melihat beberapa keraguan di majlis perbandaran.

Setiap hari berjuta-juta lampu jalan di seluruh dunia menyala pada kecerahan penuh walaupun pada masa yang tidak memerlukannya. Menurut syarikat lampu pintar Tvilight, ia menelan kos Eropah 27 juta euro setiap hari untuk menyalakan lampu jalan.

Salah satu langkah ke arah pencahayaan jalan yang lebih baik, lebih pintar dan sangat cekap tenaga ialah penderia gerakan. Di makmal hidup terkemuka Eropah untuk pencahayaan luar pintar dan teknologi Bandar Pintar, DOLL Living Lab di Albertslund, di mana banyak syarikat utama menunjukkan produk mereka, mereka melihat perubahan dalam pasaran.

"Banyak daripada penyelesaian bandar pintar yang telah disediakan terbaharu untuk demonstrasi dalam DOLL mempunyai penderia gerakan dan kami menjangkakan lebih banyak lagi akan datang,” kata CTO DOLL Living Lab Kim Brostrøm.

"Kami juga melihat semakin banyak syarikat bekerjasama untuk mencipta produk baharu kerana penderia gerakan boleh digabungkan dengan pengiraan lampu jalan dan trafik hanya untuk menamakan beberapa, "Tambahnya.

Menjimatkan sehingga 80 peratus tenaga

Salah satu syarikat yang menunjukkan produk mereka di DOLL Living Lab ialah syarikat Belanda Tvilight. Menurut pengasas dan CEOnya Chintan Shah, terdapat tiga faedah utama dengan menyepadukan penderia gerakan dalam lampu jalan.

"Pertama sekali, penderia gerakan boleh membantu menjimatkan banyak tenaga, sebenarnya sehingga 80 peratus. Kami mengawal keamatan cahaya semasa waktu luar puncak, dengan memalapkan lampu apabila tiada sesiapa di sekeliling. Sebaik sahaja sebarang penghunian dikesan, contohnya pejalan kaki, basikal atau kereta, lampu jalan di sekelilingnya menyala secara automatik. Daripada menghidupkan hanya satu lampu, kami mencipta bulatan cahaya di sekeliling penghuni untuk meningkatkan persepsi keselamatannya. Bulatan ini mengikut penghuni. Jadi ia seperti moonwalk Michael Jackson, tetapi dengan lampu jalan, " Chintan Shah menerangkan.

"Kedua, penderia gerakan mengurangkan kos penyelenggaraan kerana cahaya tidak menyala pada keamatan tinggi, dan akhirnya kami meminimumkan pencemaran cahaya, yang mengganggu haiwan dan burung malam."

Penderia gerakan menyokong perancangan pintar

Salah satu produk Tvilight sedang digunakan di lebih 100 stesen kereta api di the Netherlands, dan syarikat itu memenangi kontrak untuk membekalkan lebih 350 stesen dengan penyelesaian pencahayaan pintar berasaskan sensor gerakan.

"Stesen kereta api adalah jenis ruang awam yang unik dengan platform yang selalunya sangat panjang. Hampir tidak ada orang di sekitar selepas waktu puncak. Lampu mesti berada pada keamatan tertentu untuk orang tua dan orang berkeperluan khas. Dengan penderia gerakan kita boleh mengawal keamatan cahaya berdasarkan masa orang berada di sana, dan malapkan atau menaikkan cahaya mengikut itu, "Kata Chintan Shah.

Dengan penderia gerakan, Tvilight juga boleh mencipta "peta haba" di atas stesen kereta api yang boleh digunakan untuk merancang dan mengatur kemudahan stesen seperti tempat letak maklumat dan kiosk, dan untuk memberitahu kakitangan pembersihan tempat stesen memerlukan lebih banyak pembersihan.

Tidak lama lagi syarikat itu akan melancarkan rangkaian penderia gerakan yang serasi dengan standard Zhaga book 18. Piawaian ini dibangunkan oleh konsortium Zhaga global yang terdiri daripada syarikat pencahayaan antarabangsa dan bertujuan untuk membuat spesifikasi yang membolehkan sumber cahaya LED daripada pembekal berbeza digunakan secara bergantian dan berfungsi dengan modul penderiaan atau komunikasi.

 

Artikel itu pada asalnya diterbitkan oleh Makmal Hidup DOLL