Slimme straatverlichting kan steden veel voordelen opleveren, waaronder lagere energierekeningen, verhoogde openbare veiligheid, verbeterde verkeersomstandigheden en verbeterde milieumonitoring.
"Stadsleiders zien slimme straatverlichting als een eerste stap in de ontwikkeling van een slimme stad, ”Aldus Ryan Citron, Senior Research Analyst bij Navigant Research.
Misschien wel het allerbelangrijkste: slimme straatverlichting helpt de uitgaven te verminderen. Straatverlichting is momenteel goed voor ongeveer 40 procent van de gemiddelde elektriciteitsrekening van de stad. Volgens de gegevens van Navigant Research kunnen leds het energieverbruik van straatverlichting met wel 50 procent verminderen. Met slimme led-lampen kunnen steden ook de kleur, intensiteit en richting van de verlichting aanpassen.
"Hoewel de wereld LED-verlichting snel omarmt voor straatverlichtingsdoeleinden, lost dit slechts de helft van het probleem op. Door genetwerkte, adaptieve straatverlichtingsoplossingen te omarmen, kunnen steden niet alleen extra energiebesparingen opleveren, maar ook de terugverdientijd met een paar jaar verkorten., ”Zei Abhay Bhargava, Director of Industrial Practice - MEA bij Frost & Sullivan, daarbij verwijzend naar het onderzoek van het adviesbureau" Global Connected Street Lighting and Smart Lamp Poles Market, Forecast to 2024 ".
Maar genetwerkte straatverlichting kan meer doen dan alleen het leven van mensen in het donker verlichten. Het kan ook verschillende soorten gegevens terugsturen naar het centrale controlesysteem van de stad. Zo kunnen connected straatverlichting een melding sturen als een lamp defect is. Zonder deze technologie zouden steden 's nachts patrouilles moeten sturen om dit te controleren, of wachten tot een lid van het publiek een kapot licht heeft gemeld.
"Onderhoudskosten worden aanzienlijk verlaagd door slimme straatverlichting, aangezien verlichtingsstoringen automatisch worden gedetecteerd, waardoor de tijd, kosten en energie die nodig zijn om uitgebrande lampen en andere fouten te lokaliseren en verhelpen, worden verminderd, ”Zei Ryan Citron van Navigant.
Frost & Sullivan stellen dat slimme straatverlichting verschillende voordelen kan bieden voor stadsbesturen, waaronder: extra energie- en operationele besparingen, verbeterde bewonerservaring, facilitering van de implementatie van slimme stadsprojecten en operationele efficiëntie via beheer op afstand.
Twee populaire netwerkopties: IEEE of 3GPP
Voor slimme straatverlichting is communicatie-infrastructuur nodig. Opties zijn onder meer: Zigbee mesh, LoRa, Sigfox, NB-IoT, LTE draadloze oplossing of powerline communicatie (PLC).
"Steden kunnen kiezen voor de juiste communicatieoplossing op basis van hun lokale context en eisen," suggereerde Chintan Shah, de oprichter en CEO van Tvilight, een leverancier van slimme verlichtingsoplossingen gevestigd in the Netherlands.
Shah zei dat twee opties steeds populairder werden. IEEE 802.15.4 op open standaard gebaseerde draadloze communicatie, zoals 2.4 GHz Zigbee mesh, stelt apparaten in staat om hun eigen breedband draadloze mesh-netwerk te creëren, dat optimaal is voor zowel buitenomgevingen als tunnelachtige omgevingen. Bovendien bouwt het een veilig netwerk op dat wereldwijd kan worden gebruikt zonder specifieke licentievergunningen.
Als alternatief zijn NB-IoT- en LTE CAT-M1-netwerken, goedgekeurd door 3GPP, een groep die wereldwijde communicatiestandaarden ontwikkelt, specifiek ontworpen voor IoT-toepassingen in slimme steden. Dankzij deze langeafstands-, energiezuinige, hoge beschikbaarheid en zeer veilige communicatienetwerken kunnen slimme straatverlichting rechtstreeks verbinding maken met lokale gsm-masten.
Verschillende steden over de hele wereld hebben al slimme straatverlichting ingevoerd. Deze omvatten: Oslo, Kopenhagen, Bristol, Texel, Helmond en Dortmund in Europa; Los Angeles, San Francisco, Chicago en Oklahoma in de VS; Mexico en Buenos Aires in Latijns-Amerika; en Jaipur, Seoul en Jakarta in Azië.
Shah zei dat meer dan 20 procent van de steden wereldwijd slimme straatverlichting bestuurt. Naast steden; Ook dorpen, campussen, bedrijventerreinen en zeehavens willen profiteren van slimme straatverlichting.
De inhoud is van A&S Magazine geschreven door Elvina Yang. Om het volledige artikel te lezen, klikt u op hier.