Kundebehov
Vi var på utkikk etter et åpent og fleksibelt lysstyringssystem
"Tiår gammel offentlig belysningsinfrastruktur resulterte i dårlig belysning med økende drifts- og vedlikeholdskostnader. Mangelfulle lysforhold kompromitterte også publikums- og trafikksikkerheten. Vi ønsket å løse disse problemene på en effektiv måte. Samtidig ønsket vi at Dortmund skulle være fremtidsklart gjennom smart tilkoblet infrastruktur,” forklarte Mr. Meinolf Pflug fra Dortmund Civil Engineering Office.
«Kabelinfrastrukturen og skapkoblingspunktene eies ikke av byen og kan derfor ikke brukes til å skifte eller kontrollere gatelysene. Videre må mange av gatelysene ha strøm 24 x 7 timer på grunn av flere infrastrukturelle årsaker," legger til. Mr. Jan Wiesemann, Prosjektleder fra lysspesialist Trilux.
Dortmund gjennomgikk en intensiv planleggings- og anbudsfase. Det var naturlig nok viktig å oppfylle kravene til lys og trafikksikkerhet. Det var også forventet en betydelig reduksjon i kostnader og CO2-utslipp. Bystyret uttrykte også et sterkt ønske om å gjøre offentlig belysningsinfrastruktur fleksibel og åpen for fremtidig bruk. Videre skal det smarte gatelyssystemet kunne samvirke med annen smart infrastruktur og være klar for Smart City. "Denne omfattende markedsundersøkelsesprosessen dannet grunnlaget for specifications av de nye lyssystemene i Dortmund,” avslutter Pflug.
