Ha intelligens és rendkívül energiahatékony világításról van szó, a mozgásérzékelőket nem lehet megkerülni. A technológia lehetősége bőven van, de a piac még mindig lát némi tétovázást az önkormányzatokban.
Világszerte minden nap utcai lámpák milliói égnek teljes fényerővel még akkor is, amikor nincs rá szükség. A Tvilight intelligens világítástechnikai cég szerint Európában naponta 27 millió euróba kerül az utcai lámpák áramellátása.
A jobb, intelligensebb és rendkívül energiahatékony közvilágítás felé vezető egyik lépés a mozgásérzékelők. Európa vezető, intelligens kültéri világítással és Smart City-technológiákkal foglalkozó élő laborjában, az albertslundi DOLL Living Labban, ahol számos nagy cég bemutatja termékeit, változást észlelnek a piacon.
"A DOLL-ban legutóbb bemutatott intelligens városi megoldások közül sok mozgásérzékelővel rendelkezik, és továbbiak is várhatók.” – mondja a DOLL Living Lab műszaki igazgatója, Kim Brostrøm.
"Azt is látjuk, hogy egyre több vállalat dolgozik együtt új termékek létrehozásán, mivel a mozgásérzékelők kombinálhatók a közvilágítással és a forgalomszámlálással, hogy csak néhányat említsünk.- teszi hozzá.
Akár 80 százalékos energiát takarít meg
A DOLL Living Labban termékeiket bemutató cégek egyike a holland Tvilight cég. Alapítója és vezérigazgatója szerint Chintan Shah, három fő előnye van a mozgásérzékelők utcai világításba való integrálásának.
"Először is, a mozgásérzékelők segítségével meglehetősen sok energiát takaríthatunk meg, valójában akár 80 százalékot is. Csúcsidőn kívül szabályozzuk a fényintenzitást, a fények tompításával, amikor nincs a közelben senki. Amint bármilyen tartózkodást észlel, például gyalogost, kerékpárt vagy autót, a környező utcai lámpák automatikusan kivilágosodnak. Ahelyett, hogy egyetlen lámpát felkapcsolnánk, fénykört hozunk létre az utas körül, hogy növeljük biztonságérzetét. Ez a kör követi a lakót. Tehát olyan, mint Michael Jackson holdsétája, de utcai lámpákkal, " Chintan Shah magyarázza.
"Másodszor a mozgásérzékelők csökkentik a karbantartási költségeket, mivel a fény nem ég nagy intenzitással, végül pedig minimalizáljuk a fényszennyezést, amely zavarja az éjszakai állatokat és madarakat. "
A mozgásérzékelők támogatják az intelligens tervezést
A Tvilight egyik termékét több mint 100 vasútállomáson használják the Netherlands, és a cég nyerte el a szerződést több mint 350 állomás szállítására a mozgásérzékelő alapú intelligens világítási megoldással.
"A vasútállomások egyedülálló közterületek, gyakran nagyon hosszú peronokkal. A csúcsidő után alig van ember a környéken. A lámpáknak bizonyos intenzitásúnak kell lenniük az idősek és a speciális igényű emberek számára. A mozgásérzékelővel szabályozhatjuk a fény intenzitását attól függően, hogy mikor tartózkodnak ott emberek, és ennek megfelelően tompíthatjuk vagy emelhetjük a fényt."Mondja Chintan Shah.
A mozgásérzékelőkkel a Tvilight „hőtérképeket” is tud készíteni a pályaudvarok felett, amelyek segítségével megtervezhető és rendszerezhető az állomási létesítmények, például információs standok és kioszkok, valamint elmondható a takarító személyzetnek, hogy hol van szükség további tisztításra.
Hamarosan a vállalat egy sor mozgásérzékelőt fog piacra dobni, amelyek kompatibilisek a Zhaga book 18 szabvánnyal. A szabványt a nemzetközi világítástechnikai cégekből álló globális Zhaga konzorcium fejlesztette ki, és célja olyan specifikációk elkészítése, amelyek lehetővé teszik a különböző beszállítók LED-es fényforrásainak felcserélhető használatát, valamint az érzékelő vagy kommunikációs modullal való együttműködést.
A cikket eredetileg a DOLL Living Lab