يحتاج إلى حل مفتوح قائم على API يسمح بالتكامل والتشغيل البيني بسهولة بين أنظمة وتطبيقات إنترنت الأشياء المتعددة.
المدينة لا تحول نفسها إلى مدينة ذكية بعد تركيب مصابيح الشوارع الذكية. حصلت المدينة الذكية على اسمها للسماح لأضواء الشوارع الذكية بالعمل بعدة طرق أخرى.
يمكن استكمال الإضاءة الذكية للشوارع بإضافة كاميرات أمنية ، وأجهزة استشعار بيئية ، وأجهزة مراقبة حركة المرور ، بالإضافة إلى شاحن سيارة كهربائية (EV) مُدمج على عمود إنارة. يضيف كل مستشعر أو أداة مضمنة ميزة أخرى للمدن التي تقوم بتركيب إنارة الشوارع الذكية.
تمثل الإضاءة العامة واحدة من أفضل الشبكات التي تعمل بالطاقة المنتشرة عبر البلدات والمدن في جميع أنحاء العالم. إنه نظام عصبي لمدينة يربط أكثر من 260 مليون مصباح شوارع في جميع أنحاء العالم مع إمكانية الوصول إلى طاقة 24 × 7. ولذلك ، فإن قطب الشارع هو مكان مثالي لتركيب أنظمة المدن الذكية Chintan Shah، المؤسس والرئيس التنفيذي في Tvilight ، وهي شركة تقدم حلول الإضاءة الذكية مقرها في the Netherlands.
يمكن تضمين كاميرا أمنية في إنارة الشوارع الذكية ، لمراقبة الأماكن العامة بالإضافة إلى توفير لقطات للحوادث. يمكن لأجهزة الاستشعار البيئية جمع البيانات مثل الرطوبة ودرجة الحرارة وجودة الهواء للمواطنين. يمكن أن توفر أجهزة استشعار حركة المرور معلومات في الوقت الحقيقي عن حالة الطريق.
يمكن أن تعرض مصابيح الشوارع المستقبلية ضوءًا ملونًا على مسار سيارة الطوارئ ، بحيث يمكن أن تبدأ حركة المرور في الأمام في التحرك جانبًا حتى قبل سماع صفارات الإنذار. "من خلال نهج Open API ، يمكن ربط العديد من الأجهزة والأنظمة والأصول لمساعدة المدن على الاستعداد للمستقبل والاستفادة من قابلية التشغيل البيني هذهقال شاه.
"هناك أخبار جيدة أخرى وهي أنه على عكس معظم تطبيقات المدن الذكية ، توفر الإضاءة الذكية أموال المدن منذ اليوم الأول. إلى جانب فاتورة الطاقة المنخفضة ونفقات التشغيل المنخفضة ، فإنها توفر فرصًا مثيرة لتوليد الإيرادات ، مثل تأجير مساحة للوحات الإعلانات الذكية "، قال شاه.
تستطيع الكاميرات الأمنية وأجهزة الاستشعار المختلفة الاستفادة من البنية التحتية ، مثل الطاقة والشبكات ، من إنارة الشوارع الذكية.
بالنسبة لخيارات الشبكة ، قال شاه: "تعتمد الأبراج الخلوية اليوم على شبكة 3GPP ويتم تحديثها بسرعة لتقديم اتصال NB-IoT من خلال تحديث برنامج بسيط". "توفر هذه الاتصالات منخفضة التكلفة المستندة إلى M2M تغطية عميقة لتوصيل مصابيح الشوارع الذكية وأجهزة المدينة الذكية الأخرى مثل نقاط وقوف السيارات وعدادات حركة المرور وأجهزة استشعار تلوث الهواء."
يمكن لشبكات الاتصالات منخفضة التكلفة مثل NB-IoT أن تلغي أيضًا حاجة المدن لامتلاك وإدارة شبكات أخرى مثل LoRA أو Sigfox أو UNB أو Wi-SUN.
المحتوى من مجلة A&S كتبه إلفينا يانغ. لقراءة المقال كاملاً ، انقر فوق هنا.