من بين جميع النصائح الموفرة للطاقة ، ربما تكون النصيحة التي نسمعها غالبًا هي عدم ترك الأضواء مضاءة عندما نغادر الغرفة. إنها نصيحة جيدة ، لكن المدن في جميع أنحاء العالم لا تتبعها بطريقة رئيسية واحدة - تظل مصابيح الشوارع الخاصة بها مضاءة طوال الليل ، حتى عندما لا يكون هناك أحد في الشارع. The Netherlandsتقوم جامعة Delft للتكنولوجيا بتجربة نظام إضاءة شوارع جديد في حرمها الجامعي ، ومع ذلك ، فإن مصابيح الشوارع المجهزة بأجهزة استشعار الحركة تخفت إلى 20 بالمائة من الطاقة عندما لا يكون هناك أشخاص أو سيارات متحركة بالقرب منها. يقال إن النظام يقلل من استهلاك الطاقة وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى 2 في المائة ، بالإضافة إلى أنه يقلل من تكاليف الصيانة ويقلل من التلوث الضوئي.
خريجي ديلفت لإدارة التكنولوجيا Chintan Shah صمم النظام ، والذي يمكن إضافته إلى أي إنارة شارع قابلة للتعتيم. تأتي الإضاءة من مصابيح LED ، التي يتم تشغيلها بواسطة مستشعرات الحركة. عندما يقترب شخص أو سيارة ، يتم الكشف عن حركتهم من خلال أقرب ضوء شارع ، ويرتفع ناتجها إلى 100 بالمائة. نظرًا لأن جميع الأضواء مرتبطة لاسلكيًا ببعضها البعض ، فإن الأضواء المحيطة تضيء أيضًا ، وتعود فقط إلى 20 بالمائة بمجرد مرور المسافر. يؤدي هذا بشكل أساسي إلى إنشاء "مجموعة من الضوء" تسبق الأشخاص وتتبعهم أينما ذهبوا ، لذلك يجب أن يكون أي بلطجية يتربصون في المنطقة مرئيًا بوضوح في وقت مبكر.
بقلم بن كوكسورث
تم النشر في يوليو 12 ، 2011
بدءًا من: http://www.gizmag.com/motion-sensing-streetlight-system/19199/